本文摘要:参考信息网10月30日报道,打算减少欧洲客机制造商空客最畅销的机型A320的产量。

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参考信息网10月30日报道,打算减少欧洲客机制造商空客最畅销的机型A320的产量。以前,我们在供应链容量问题上与供应商达成协议并做出了让步。

据路透社网站报道,这一要求是最初或10月30日公司发表财务报告时发表的。这样,该机型的月生产量将成为最多50架最近的目标,但不会超过至少63架预期的新目标。据报道,空客已经拒绝接受评价。

空中巴士推出A320机型升级,使用更节约能源的引擎,27年来发售的窄体机型的市场需求依然很强。但是,发动机制造商通用电气和藏红花将于6月对应,除非他们的制造商指出可以应对扩产计划,否则我不反对空客制定的产量提高到每月63架的计划。

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空中巴士不得不缩短飞跃的目标。据航空业情报人士透露,航客现在正在更加认真地考虑开发扩大版的A350-1000公务机,该机型的座位最低平均为450个,与最近的波音777飞机抗衡。同时,他们响应升级空客或后来销售缓慢的544个座位的A380客机,保持了开发更大、座位更多100个机型的自由选择,以区分A350和波音777。

外部指出这一要求对劳斯莱斯(Rolls-Royce Plc )很重要,该公司的高级引擎技术可以作为任何A380的升级模型。在下周的迪拜航空表演中,将讨论公务机客机的铺垫,海湾航空公司正在减少大量购买的可能性。据报道,迪拜阿拉伯联合酋长国航空公司依然致力于推进空客建设新发动机用的A380neo客机,但许多分析师预计在11月8-12日举行的这场航空表演中不能发表任何要求。

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